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| 電柱上の年代物パーツを紹介！（６ページ目) | |
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６ページ目では、神奈川県鎌倉市や東京都内で撮影したジャンパー線やリード線支持用、廃止済みでも撤去されずに残されている耐塩皿がいしを中心に掲載している。 その他には、6号中実がいし、耐塩高圧引き下げ線支持がいし、アークホーン付き耐塩ピンがいしなどのその他の古いがいしについても紹介！ |
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| ここには耐塩皿がいしが本線用と分岐用とで合計4つある。用途は何れもジャンパー線支持用である。 | |
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↑耐塩皿がいしのある昭和の設備の背後に、大手企業の近代的なオフィスビルがあるという、不釣り合いな光景！
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＜電柱上の年代物パーツを紹介！（６ページ目)：リンクメニュー＞
＜ジャンパー線支持に耐塩皿がいし・神奈川編＞
神奈川では鎌倉は勿論のこと！その他には横浜でも多数の現役の耐塩皿がいしを確認している。
今度はその地区で撮影したものを掲載しよう。
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ジャンパー線支持に耐塩皿がいし！（鎌倉編！） |
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鎌倉市内で発見することができた耐塩皿がいしの多くは、耐塩ピンがいしに耐塩皿が追加されたタイプの耐塩皿がいしの発見が大半だった。 |
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| 撮影地：神奈川県鎌倉市 | |
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撮影地：神奈川県鎌倉市 一方こちらは、分岐しながらのタイプで！ |
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分岐をしながら、３本のジャンパー線支持に耐塩皿がいし！ |
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＜＜鎌倉の耐塩皿がいし・続編！＞＞
ここではうっかり、長いこと掲載を忘れていた、2012年に撮影していた耐塩皿がいしをちょっと見てみよう。
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ジャンパー線支持に耐塩皿がいし！（横浜編！） |
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撮影地：神奈川県横浜市旭区 内陸の旭区にまで耐塩皿がいしがあった理由は、台風や季節風によって遠方から運ばれてくる塩分を含んだ風の塩害対策のためである。 この地域では普通の高圧ピンがいしに耐塩皿を追加していた。 |
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| ジャンパー線支持に耐塩皿がいし！3本！ | |
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ここでは3つ交換されずにごっそり残っている。 |
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| ジャンパー線支持に耐塩皿がいし！2本！ | |
| 2本のジャンパー線支持に耐塩皿がいし！ |
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| 振り分け引き留めの1本のジャンパー線支持に2つの耐塩皿がいし！ | |
| 向きを変えながら1本のジャンパー線支持に2つの耐塩皿がいし！ その１ |
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| 向きを変えながら1本のジャンパー線支持に2つの耐塩皿がいし！ その２ |
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| 向きを変えながら1本のジャンパー線支持に2つの耐塩皿がいし！ その３ |
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一方付近では、耐塩ピンがいしでジャンパー線を支持した旧式も！(こちらはおまけ)
性能としては、これは普通の高圧ピンがいしに耐塩皿を追加したものとなんら変わらないものである。 |
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| ジャンパー線支持に耐塩皿がいし！（こちらは千葉・市川編！） | |
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撮影地：千葉県市川市 重塩害地域では耐塩高圧ピンがいしに耐塩皿を追加！ |
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| 向きを変えながら、1本のジャンパー線支持に１つの耐塩皿がいし！（現存せず。） |
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ジャンパー線支持に耐塩皿がいし！再び撮影地は神奈川に戻って、こちらは小田原編！ |
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撮影地：神奈川県小田原市 やはり重塩害地域では、耐塩ピンがいしに耐塩皿を追加している。 |
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| 向き変えしながら（振り分け引き留め）の分岐で２本のジャンパー線支持に耐塩皿がいし！ |
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耐塩皿がいしの発見はこれで終わりなのかというと？・・・いやいやいやいや！！
神奈川の耐塩皿がいしはこれだけでは終わらなかった！
まだまだほかにもたくさんの耐塩皿がいしが残っていた！！
何が幻のがいしだ！沢山あんぞ！
神奈川で発見の耐塩皿がいし・続編！！（ここからは2015年以降、新たに発見↓）
なお、ここからはジャンパー線支持用で現役、廃止を含んでの掲載となる。
| ここからは2015年以降に神奈川で新たに発見した耐塩皿がいしを掲載 | |
| 撮影地：神奈川県川崎市 | |
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銅線で２本のジャンパー線支持に耐塩皿がいし！（既に現存せず。）
こちらは東海道新幹線から唯一見ることができた耐塩皿がいしだった。 |
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| 撮影地：神奈川県横浜市泉区 | |
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抱腕金による銅線の両引き留めで！３本のジャンパー線支持に耐塩皿がいし！（やり出し装柱にて発見！） 泉区で耐塩皿がいしの現役が確認できたのはここだけだった！ |
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| 撮影地：神奈川県横浜市港南区 | |
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こちらは後から三相交流化してそうなったのか、分岐側の下段については中央のみ中実がいしとなっている。 |
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| 撮影地：神奈川県海老名市 | |
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！な３つ未撤去！！
ここは特に高圧耐張がいしのストラップと重ね付けされているわけではなく！普通に取り外しできそうであるが、偶然にも撤去されずに残っている！ |
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| 近代的なアルミ線で、方向を変えながら２本のジャンパー線支持に耐塩皿がいし！ |
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撮影地：神奈川県小田原市 |
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抱腕金による銅線の両引き留めで！３本のジャンパー線支持に耐塩皿がいし！！（腕金中央固定タイプで）
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| 撮影地：神奈川県大和市 | |
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近代的なアルミ線で！３本のジャンパー線支持に耐塩皿がいし！ その１
旧式の銅線バージョンでこれと同様だったタイプを東京大田区で撮影できなかったのはとても残念に思ったが、近代的なアルミ線で発見することができたからよしとするかw |
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| 撮影地：神奈川県横浜市瀬谷区 | |
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近代的なアルミ線で！３本のジャンパー線支持に耐塩皿がいし！ その２
団地を取り壊した後の更地の沿道にぽつんと１本だけ残っていた！ |
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| 同じく同市内にて、サイドに廃止された耐塩皿がいしが乗ったものを！常時開放柱（開閉器は常時開放で常時スイッチオフ・非常時のみ停電区域に逆送で稼働）にて発見！ | |
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こちらは高圧耐張がいしによる両引き留めから常時開放柱に変更されたため、耐塩皿がいしが残ったようだ。 |
↑耐塩皿をイメージするかのような
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| 撮影地：神奈川県大和市 | |
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| 撮影地：神奈川県横浜市神奈川区 | |
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両サイドは耐塩皿がいしなのに！中央は何故か唯のピンがいし！残る！！
ここでは、両サイドは耐塩皿がいしなのに対し、中央のみ唯の高圧ピンがいしとなったレアものを発見！ |
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撮影地：神奈川県鎌倉市 |
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| こちらは上枠で紹介の！耐塩皿がいしの近くにて発見！！ | |
上で紹介の耐塩皿がいしの近くにはこんなタイプも！ |
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撮影地：神奈川県横浜市旭区 |
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| 両サイドに残る耐塩皿がいし（鳥居型バージョン） |
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| 端に残る耐塩皿がいし（鳥居型バージョン） |
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撮影地：神奈川県茅ヶ崎市 |
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向き変えしながら（振り分け引き留め）、ジャンパー線支持に合計3つの耐塩皿がいしを使用！！
下段の分岐は一度更新したか追加したようで、近代的なものもちょっと混じっているが、本線側にはジャンパー線支持用の耐塩皿が合計3つある。 |
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| おまけ | |
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おまけ・こちらは完全なる現役木製電柱で変圧器への引き下げ線支持に１つの耐塩皿がいし付き！！ こちらは上枠で紹介の！耐塩皿がいしの近くにて発見！！やはり、古いものはまとまって残っていることも多い！！ |
↑この感じ、いかにも古い！w
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| 撮影地：神奈川県横浜市中区 | |
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| 撮影地：神奈川県横浜市南区 | |
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| 撮影地：神奈川県横浜市泉区 | |
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方向を変えながら、１本のジャンパー線支持に２つの耐塩皿がいし
上飯田団地に唯一残っていた昭和41年製の現役の耐塩皿がいし！ |
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| 撮影地：神奈川県横浜市旭区 | |
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| 撮影地：神奈川県大和市 | |
| 分岐先1本のジャンパー線支持に耐塩皿がいし その１ |
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| 分岐先1本のジャンパー線支持に耐塩皿がいし その２ |
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| 撮影地：神奈川県藤沢市 | |
| 分岐先1本のジャンパー線支持に耐塩皿がいし その３ |
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| 撮影地：神奈川県平塚市 | |
| 分岐先1本のジャンパー線支持に耐塩皿がいし その４ |
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| 撮影地：神奈川県藤沢市 | |
| 振り分け引き留めの1本のジャンパ―線支持に耐塩皿がいし |
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| 右端に外せずに残る1つの耐塩皿がいし |
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その後は、現役個数の発見数が限りなく少ない、千葉の柏や我孫子でも発見！
こちらはかなりの偶然で残ったのであろう、高圧需要家用に区分開閉器を取り付けながら！三相交流から単相交流に変更している箇所となっているのだが、その2本のジャンパー線の支持には耐塩皿がいしが使われている。
なお、柏はやや内陸部に位置しているためか、耐塩皿がいしの種類については、普通の高圧ピンがいしに耐塩皿を追加したものとなっていた！
| 撮影地：千葉県柏市 | |
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| 撮影地：千葉県船橋市 | |
| 一方こちらは、たったの1つだけだが、鳥居型付きの振り分け引き留め箇所に1つの耐塩皿がいし |
↑こちらはやや海寄りの地域となるためか
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| 撮影地：千葉県我孫子市 | |
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（2015年以降発見のジャンパー線支持の耐塩皿がいしの発見はここまで）
＜ここからは、変圧器への高圧引き下げ線支持用で使われる耐塩皿がいしを紹介！＞
このタイプも昭和50年代頃までは住宅街によくあったようだが、現在ではそういったものも激減し、見かけることはほとんどなくなった。
場所的には残存率は、やはり東京よりも神奈川の住宅地が多い気がする。
この辺ではやたらと未更新のものがいくつか実在しており、耐塩皿がいしの個数もまた増えて残っていた。
そして、上向きの高圧ピンがいしには耐塩皿があるのに横付けの高圧ピンがいしに耐塩皿がない理由についてであるが、これは横付けされた高圧ピンがいしに耐塩皿を追加しても、雨水の跳ね返りによる洗浄効果が期待できないため、耐塩皿を追加しなかったのだそうだ。
但し、耐塩皿の中身の高圧がいしの種類が違う中部電力管内は例外
あちらでは普通に横付けされた10号中実がいしにも耐塩皿を追加している！
なお、ここでは主に東電管内で見かけたものを掲載している。それでは見ていこう。
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撮影地：茨城県龍ヶ崎市 以下はかなり珍しい類！ |
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横付けされた4つの耐塩ピンがいしに耐塩皿を取り付けた謎のタイプ！
茨城県龍ヶ崎市では、横付けされた変圧器への高圧引き下げ線を支持する4つ全ての耐塩高圧ピンがいしに耐塩皿を追加した非常に珍しいものを発見！ |
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| 撮影地：神奈川県横須賀市 | |
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引き下げ地点に２つの耐塩皿がいし（昔は４つ） |
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撮影地：神奈川県横浜市旭区 |
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| 撮影地：東京都足立区 | |
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| 撮影地：東京都江戸川区 | |
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1本の変圧器への引き下げ線支持のがいしに1つの耐塩皿がいし その４（現存せず。） 東京都江戸川区では、耐塩皿に耐塩ピンがいしを追加した仕様の耐塩皿がいしを数多く見かけている。 |
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1本の変圧器への引き下げ線支持のがいしに1つの耐塩皿がいし その７ 畑道に残る１本の引き留め柱にも1つの耐塩皿がいし！ |
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撮影地：東京都大田区 海に近い場所になるが、古いものが多いからか耐塩皿がいしの構成は普通のピンがいしに耐塩皿が追加されたタイプであった。 |
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１本の変圧器への引き下げ線支持のがいしに１つの耐塩皿がいし！ その８
こちらは鳥居型付きで発見、やはり東京23区は、東側よりも西側の方が珍しいものが残っているもんだ！ |
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| 撮影地：東京都江戸川区 | |
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1本の変圧器への引き下げ線に1つの耐塩皿がいし (こちらは珍しく、全ての高圧を片側へ寄せたやり出し装柱の引き留めで発見！) |
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| 撮影地：千葉県千葉市花見川区こてはし台 | |
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変圧器への高圧引き下げ線支持に1つの耐塩皿がいし(千葉編) その１
こてはし台もまた耐塩皿がいしが複数残っていた。 |
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| 変圧器への高圧引き下げ線支持に1つの耐塩皿がいし(千葉編) その２ |
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変圧器への高圧引き下げ線支持に1つの耐塩皿がいし(千葉編) その３ (現存せず。) |
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| 撮影地：千葉県八千代市萱田 | |
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変圧器への高圧引き下げ線支持に1つの耐塩皿がいし(千葉編) その４ (現存せず。) |
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| 変圧器への高圧引き下げ線支持に1つの耐塩皿がいし(千葉編) その５ |
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| ここからは2015年以降に発見した変圧器への引き下げ線支持用として使われる耐塩皿がいしを掲載！ | |
| 撮影地：千葉県流山市 | |
| 流山の耐塩皿がいし その１ |
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流山の耐塩皿がいし その２
こちらは鳥居型付きだが、GWは撤去済み。 |
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| 撮影地：神奈川県厚木市 | |
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厚木の耐塩皿がいし
数は１個だけだが、それは正しく耐塩皿がいし！ |
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| 撮影地：神奈川県伊勢原市 | |
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右端に残る耐塩皿がいし |
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変圧器への引き下げ線支持に2つの耐塩皿がいし・1つはトンボ腕金中央部にあり |
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| 撮影地：神奈川県藤沢市 | |
| 藤沢の耐塩皿がいし |
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| 撮影地：神奈川県海老名市 | |
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海老名は1970年代前半頃に施設されたアルミ線が目立った。 |
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↓単相バージョンで↓
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| 撮影地：神奈川県横浜市南区 | |
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| 撮影地：神奈川県横浜市港南区 | |
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神奈川県は東京都内よりも耐塩皿がいしの個数が多い！！ |
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こちらはなんとＧＷキャップ付きで２つの耐塩皿がいしあり！ |
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架空地線がないのが少し寂しいが、ここも変圧器への引き下げ線支持用として2つの耐塩皿がいしあり！ |
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港南区の耐塩皿がいし！ その８
こちらは珍しい、支持物にパンザーマストを使用したもので変圧器への高圧引き下げ線支持に耐塩皿がいしを使っている。 |
↑2本ともすぐ近くでの発見となった。↓ |
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港南区の耐塩皿がいし！ その９ その道路は後になってからストリートビューが見えるようになったので、大分発見が遅れたのだった。w |
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| 撮影地：神奈川県横浜市磯子区 | |
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たったの1個だけだが、引き留め柱にて変圧器への引き下げ線支持用として使われる1つの耐塩皿がいしを発見 |
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この住宅地では、周辺に似たようなものが後３本ありましたが(2009年時点でのストリートビュー)、撮影に行ったときにはこちらの１本だけに！ |
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↑この近くでは、合計３つ取り付けたものも発見↓ |
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変圧器への引き下げ線支持に３つの耐塩皿がいしあり！ |
↑今時では激レア！合計３つの耐塩皿がいしあり |
| 撮影地：神奈川県横浜市中区 | |
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分岐地点に設置される動力用トランスへの縦付けされた変圧器への引き下げ線支持に３つの耐塩皿がいしあり！ |
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裏通りの無電柱化が行われていない裏通り（香港路）にて、２つないし３つの耐塩皿がいしを取り付けた未更新の古いタイプを発見！ |
２つないし３つの耐塩皿がいしを取り付けたものを発見 |
| 旧型の大容量トランスへの引き下げ線支持に３つの耐塩皿がいしあり！ |
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| 撮影地：神奈川県横浜市旭区 | |
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鳥居型付きの引き留め柱で１本の変圧器への引き下げ線支持に１つ耐塩皿がいし 住宅街に偶然残った鳥居型による引き留め柱で１本の電灯用変圧器への引き下げ線支持に１つの耐塩皿がいし |
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| 撮影地：神奈川県小田原市 | |
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| 撮影地：神奈川県横浜市中区 | |
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| 撮影地：神奈川県横浜市磯子区 | |
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| 撮影地：神奈川県横須賀市 | |
| 横須賀の耐塩皿がいし |
↑こちらは、黒船仲通りのアーケードの上部にて発見！ |
| 撮影地：神奈川県横浜市旭区 | |
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| 撮影地：神奈川県横浜市栄区 | |
| 栄区の耐塩皿がいし |
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| 撮影地：神奈川県鎌倉市 | |
| 元引き留めの木製電柱で1本の変圧器への引き下げ線支持に耐塩皿がいし |
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| 撮影地：神奈川県藤沢市 | |
| 藤沢の耐塩皿がいし |
↑上向きの変圧器への引き下げ線支持に
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| 撮影地：神奈川県平塚市 | |
| 平塚の耐塩皿がいし |
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＜＜残る耐塩皿がいし！＞＞
ここからは取り外されずに残った耐塩皿がいしを紹介しよう。
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役目を終えても残る耐塩皿がいし（1個） 撮影地：東京都品川区及び大田区 |
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昭和35年前後から残ってそうな色合いである。 |
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| 残る耐塩皿がいし その８ |
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役目を終えても残る耐塩皿がいし（2個） 撮影地：千葉県柏市 |
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| 撮影地：東京都足立区 | |
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こちらもかつては変圧器への高圧引き下げ線を支持していたのであろうか、使われていないものが1つだけ残っている。 |
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| 撮影地：千葉県松戸市 | |
| 鳥居型の引き留め柱で、右端に残る耐塩皿がいし |
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＜形は決まっているのに！肝心な耐塩皿がいしが使われていないもの＞
| 撮影地：千葉県習志野市 | |
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役目を終えても残り続けた耐塩皿がいし その１ (現存せず。電線はアルミ線へ、腕金は単一腕金へ取り換えられた。)
船橋と習志野は、役目を終えても残り続けた耐塩皿がいしが多かった。 |
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| 撮影地：千葉県船橋市 | |
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役目を終えても残り続けた耐塩皿がいし その２ (現存せず。電線はアルミ線へ、腕金も取り換えのため耐塩皿がいしも撤去された。) |
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| ↓2015年以降、追加で発見↓ | |
| 撮影地：千葉県船橋市 | |
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形は決まっているが、肝心な耐塩皿がいしは使われていない！ その１
船橋の方はやはり、廃止後も取り外せず残し続けたものが多かった。 |
↑また、どういう経緯でこんなことに！？
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| 撮影地：千葉県鎌ヶ谷市 | |
| 形は決まっているが、肝心な耐塩皿がいしは使われていない！ その２ |
↑グランドの支持が腕金である点はいいのに、肝心な耐塩皿がいしが使われていない |
| 撮影地：千葉県船橋市 | |
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形は決まっているが、肝心な耐塩皿がいしは使われていない！ その３
この辺の配電設備は、耐張がいしについては配電柱が建った頃から使っている当時物らしいが、高圧用腕金は取り換えたようなものが多かった。 |
↑錆の色具合はいいが、肝心な耐塩皿がいしが使われていないのは残念！ |
| 形は決まっているが、肝心な耐塩皿がいしは使われていない！ その４ |
↑下段の分岐側は確実に昭和40年代物の原型っぽいが、肝心な耐塩皿がいしはやはり使われていない。 |
| 撮影地：千葉県船橋市 | |
| 形は決まっているが、肝心な耐塩皿がいしは使われていない！ その５ |
 
↑元は右から高圧を引っ張っていたようで、その次の基本形は、高圧用腕金が負荷側向きとなっていた。↑ |
| 形は決まっているが、肝心な耐塩皿がいしは使われていない！ その６ |
↑頭上分岐が新たに追加されても依然として残り続ける耐塩皿がいし |
| 撮影地：千葉県八千代市 | |
| 形は決まっているが、肝心な耐塩皿がいしは使われていない！ その７ |
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| 撮影地：千葉県千葉市若葉区 | |
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形は決まっているが、肝心な耐塩皿がいしは使われていない！ その８
こちらは変圧器の取り換え時に耐塩皿がいしからリード線を取り外したように見られる。 |
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耐塩皿がいしだけでなく・・・
＜＜＜ジャンパー線の支持に耐塩ピンがいしを使った別の旧式もあり＞＞＞
古くからある耐塩系のがいしについては、実はもう1つ種類がある。
そうだ。特に耐塩皿は追加せず、耐塩ピンがいしのみでジャンパー線を支持しているタイプだってあるのだ！
これに関しては、千葉県松戸市と八千代市、千葉市などで見ることができた。
その他では神奈川県の一部地域、東京都では町田市内で確認することができた。
なお、その内、町田で見つけたものに関しては、都合により以下のページで載せている。
鶴川団地の古いタイプ その１、町田山崎団地の古いタイプ その１、町田山崎団地の古いタイプ その２
こちらも古いタイプとして、海から少し離れた内陸（季節風や台風によって遠方から運ばれてくる塩害対策を必要とする地域）を中心にあったようだ。
| 撮影地：神奈川県伊勢原市 | |
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ジャンパー線支持に耐塩ピンがいしのタイプは通常、どちらかといえば、古びた細い高圧配電線のタイプで見ることが多いのですが |
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伊勢原市内では他にも！
大山ケーブルカーの阿夫利神社駅付近にも1本いた。w
鳥居型で３本のジャンパー線支持に耐塩ピンがいしとは良い感じである。
ここでは耐塩ピンがいしの取り付け方にも注目！ |
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ジャンパー線支持に耐塩ピンがいし（神奈川編）
| 撮影地：神奈川県川崎市麻生区 | |
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鳥居型を付けて！３本のジャンパー線支持に耐塩ピンがいし その１
こちらは鳥居型を付けながら３本のジャンパー線支持に耐塩ピンがいしを使っている。 |
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| 撮影地：神奈川県横浜市保土ヶ谷区 | |
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| 撮影地：神奈川県藤沢市 | |
↑こちらは短い高圧用腕金を使用したものでの発見となった。
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| 撮影地：神奈川県伊勢原市 | |
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鳥居型を付けて！振り分け引き留め箇所の３本のジャンパー線支持に耐塩ピンがいし |
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| 撮影地：神奈川県平塚市 | |
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振り分け引き留め分岐箇所のジャンパー線支持に合計3つの耐塩ピンがいし |
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| 撮影地：神奈川県伊勢原市 | |
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分岐先の1本のジャンパー線支持に耐塩ピンがいし |
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| 撮影地：神奈川県横浜市泉区新橋町 | |
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3本中、何故か道路側の2つのジャンパー線支持のみ耐塩ピンがいし |
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撮影地：神奈川県伊勢原市 <アルミ線バージョン> |
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撮影地：神奈川県藤沢市 <銅線バージョン> |
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振り分け引き留めの2本のジャンパー線支持に耐塩ピンがいし(GWキャップ付き) その１
腕金が短く明らかに古い振り分け引き留めであったが、そのジャンパー線支持は耐塩皿がいしではなく、何故か比較的最近のイメージのある耐塩ピンがいしだった。 |
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| 撮影地：神奈川県横浜市神奈川区 | |
| 振り分け引き留めの2本のジャンパー線支持に耐塩ピンがいし(GWキャップ付き) その２ |
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ジャンパー線支持に耐塩ピンがいし（千葉編）
ジャンパー線支持に耐塩ピンがいしを使った旧式構成は、千葉にやたら多かった。
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撮影地：千葉県千葉市若葉区 |
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鳥居型付き！！分岐をしながら３本のジャンパー線支持に耐塩ピンがいし！！
こちらは分岐箇所の古いタイプなので、黄色いカバー付きの避雷器まで残っている。 |
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こちらはやり出しで！３本のジャンパー線支持に耐塩ピンがいし！！
高圧はやり出し配列となっているのに対し、鳥居型はやり出し仕様になっていないのにやや違和感あるが |
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| ３本のジャンパー線支持に耐塩ピンがいし（銅線で！） |
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撮影地：千葉県八千代市 |
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| 一方こちらは、GWキャップ付きで3本のジャンパー線支持に耐塩ピンがいし（銅線で！） |
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| 撮影地：千葉県千葉市若葉区 | |
| 振り分け引き留め箇所のジャンパー線支持に2つの耐塩ピンがいし その１ |
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振り分け引き留め箇所のジャンパー線支持に2つの耐塩ピンがいし その２
ここでは、電源側、負荷側を意図した旧式の頭上引き留めとの隣合わせでの発見となった。 |
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| 振り分け引き留め箇所のジャンパー線支持に2つの耐塩ピンがいし その３ |
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| 振り分け引き留め箇所のジャンパー線支持に2つの耐塩ピンがいし その４ |
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| 撮影地：千葉県千葉市花見川区 | |
| 振り分け引き留め箇所のジャンパー線支持に2つの耐塩ピンがいし その５ |
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| 撮影地：千葉県船橋市 | |
| 振り分け引き留め箇所のジャンパー線支持に2つの耐塩ピンがいし(こちらは架空地線キャップ付きバージョン) その１ |
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| 振り分け引き留め箇所のジャンパー線支持に2つの耐塩ピンがいし(こちらは架空地線キャップ付きバージョン) その２ |
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| 撮影地：千葉県千葉市若葉区 | |
| 振り分け引き留め箇所のジャンパー線支持に1つの耐塩ピンがいし |
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一方千葉県松戸市では、いずれとも方向を変える振り分け引き留め箇所で、2本のジャンパー線支持に耐塩ピンがいしを使った旧式が数多く残っていた。
こちらも耐塩皿がいし同様、1970年代に普及していた。
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撮影地：千葉県松戸市 この地域は銅線仕様で耐塩ピンがいし！ |
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| 撮影地：千葉県千葉市花見川区 | |
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花見川区でも現役を確認！
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| 撮影地：千葉県松戸市 | |
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真ん中は中実がいし・両サイドのジャンパー線支持は耐塩ピンがいし 一見は3本のジャンパー線支持に耐塩ピンがいしを使うタイプに見えがちだが・・・ |
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＜一方こちらは、アルミ線バージョン！＞
ジャンパー線の支持に耐塩ピンがいしを使用した旧式については、千葉では銅線を使用したものでの発見が圧倒的に多かったが
八日市場では、アルミ線を使ったもので、連系用開閉器の施設地点のジャンパー線支持に耐塩ピンがいしを使用したものも発見！
ちなみに八日市場の住所は、シンプルに！イ、ロ、ハ、ニ、ホ・・・で、振り分けられているようである。
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撮影地：千葉県匝瑳市八日市場ロ ＜アルミ線バージョン＞ |
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| 2回線間の連系用開閉器の施設地点のジャンパー線支持に、2つの耐塩ピンがいし |
↑年式は1976年(昭和51年)であった。
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