| 孫惣線を追跡！ その１３ |
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| 終点まで、後1.5キロ！ |
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| 続いて見えてきたのが63号柱だが、この付近には事務所があるようで、その電源用に複数の変圧器を取り付けたものが見えてきた。 |
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ここでは先ほどの62号柱の両引き留め柱から、勾配をつけながらここまで上がってきているようだ。 上部の形状については近代的な作りで、この辺も1980年代ぐらいに更新したかのように見えた。 しかし変圧器への高圧引き下げ線の引き下げ線については、上段にはトンボ腕金は取り付けられてはおらず、直接引き下げられていた。 |
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それから柱上変圧器の取り付け方やその型についても、やや古そうなイメージがあった。 それはといえば、背中合わせになるようにして2台の変圧器があることだ。 実際その手のものは、昭和初期頃に街中によくあったのだそうだ。 |
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それから変圧器は、1973年の当時物に思えた！ なぜならブッシングだ。ここでは、先端に赤い丸みを帯びたものが付いている、スタッド型ブッシングとなっている。 それから変圧器の捕縛に硬い針金みたいのを使っているのと、変圧器への高圧引き下げ線を支持している高圧ピンがいしも、また上向きであるのも古い構成だ。 それから変圧器の用途については、どちらとも電灯用に思える。 製造メーカーについては、左がナショナル製で右は日立製のようだ。 また、変圧器が地震で動かないようにするためか、2次側の吹き出し口の下付近には、何やら木の棒などを挟んであるのも見えた。 |
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63号柱のプレート なお、鉱山施設でいう、肝心な動力用変圧器については、次の64号柱で見ることができた。 |
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但し、こちらはかなりの近代的構成である。 支持物は変わって、近代的な鉄筋コンクリート柱であった。 ということは、あんなに狭い道でも、一応、建柱車は、街中からここまで通り抜けることができたわけか。 |
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なお、高圧配電線引き通しの高圧がいしについては、10号中実がいしとなっており、2連引き通しとなっていた。 これについては、多摩地域の影響を受けたのだろう。 |
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動力用変圧器と思われるものはこちら！ ここでは、電灯用変圧器と隣合わせであった。 こちらは型がかなり近代的で、構内用配電線で見かける箱型の変圧器となっていた。 しかし高圧カットアウトは、東電管内でいえば旧式の箱型である。 |
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改めて拡大 手前側が三相200Vの動力用変圧器で、奥が電灯用変圧器に思える。 |
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この目の前には建物があったため、いずれともその引き込み用に思えた。 なお、ここでは外灯まで付いており、その電源は、先ほどの63号柱にあった片方の10kVAと思われる変圧器から来ているように思えた。 高圧配電線のすぐ下には、それらしき電線が見える。 |
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| 64号柱のプレート |
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続いてこちらが65号柱 ここからは再び昔の木柱が続く。 |
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上部の形状も近代構成が続く！ それから、木柱で架空地線キャップが付くという不思議な構成である。 なお、ここではカーブを振っているため、支柱を大きく傾けている。 |
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| 65号柱のプレート |
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| 次の66号柱は、ショートカットのため、木柱を2本建柱したH柱となっていた。 |
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| なお、高圧用アームは、ここはアングルとなっていて、高圧配電線の両引き留め箇所のジャンパー線支持の高圧がいしも、当時物らしく高圧ピンがいしとなっていた。 |
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| 66号柱のプレート |
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| 続いてこちらは、向かいの67号柱で、上部の高圧の構成は、先ほどと同じ |
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| 67号柱のプレート |
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