| 鳥居型を使った分岐 |
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| 架空地線の分岐に鳥居型を使った旧式分岐！ |
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これも昭和45年前後には多数あったようだが、近年では減少傾向にある。 減少傾向にある理由はこうである。 最近ではなるべく、高圧配電線を人家の上部を通過させないようにしているからである。 分岐についても最近では配電柱から直接高圧配電線を分岐するのを避けている。 そうした影響で、最近ではこうした細い路地であってもDアームや離隔腕金の使用が目立つ。 そうした腕金を使用することで、なるべく高圧配電線を道路の中央寄りに配置させたようとしているのである。 まぁこれは、人家のベランダに鳥の落とし物被害を軽減させることも狙いなのであろう。 |
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そうした影響で鳥居型は今後は減る運命にある。 特に東京都内ではもうそう簡単には見かけない。 |
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なお、ここでは本線の架空地線の支持の仕方が変わっていた。 架空地線吊り金具であるが、ここでは鳥居型の頂上にある横配置の腕金のすぐ下にあるのが見てとれた。 |
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| 反対側はこんな感じ！ |
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次いで、その分岐先もちょっと見てみた。 分岐先については、通常の三相交流3線式の高圧配電線ではなく単相交流2線式となっていた。 |
↑高圧絶縁電線に細い銅線を使ったもので鳥居型という構成も近年では見かけない。
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| まぁそれは住宅街によくありげの構成であるが、ここも特に古いようで鳥居型付きだった。 分岐後は1本目、2本目と続くが・・・ |
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こちらを境に、設備が新しくなっていた。 この先は銅線ではなくアルミ線である。 |
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