初期型のスリップオンがいしを使用した都市型配電線　その２

初期型のスリップオンがいしだが、東京都大田区でも確認することができた。
場所は、JR京浜東北線の蒲田駅の東口側である。
ここでは本線の引き通しと、開閉器装柱による両引き留め箇所で確認することができた。
それではまずは、引き通しの方から見てみよう。

正確な場所は、蒲田駅東口中央通り

まず見えてきた引き通しの方はこんな感じだった。

高圧用腕金に関しては、やはり谷塚で発見できたものと同様、Dアームを使用しており、連系用の区分開閉器(常時スイッチオフの開閉器)を取り付けた箇所での発見となった。
その連系用開閉器については自動開閉器のようで、その電源用変圧器も取り付けられている。
次いでその手前側にあるのが都市型変圧器であるが

やはりそれは、初期型のスリップオンがいしとなる場合は、近代普及のものとは別の種類のものが使われるようだ。
この変圧器の型も谷塚で見た以来だった。
近代普及のものは、3つの大きな白い筒が変圧器の上部に付いたものが多いが、こちらの型はそれとは違う。

さて、ここで年式を見るが、配電柱の建柱年については昭和40年(1965年)とあった。
しかし初期型スリップオンがいしの登場は、早くて昭和46年(1971年)であり、その後、昭和47年(1972年)には、新橋や巣鴨などで使用が開始されたようである。
こちらも恐らくその年代に使用が開始されたのではないだろうか

なお、柱上開閉器が連系用である証はここに
ここの連系線は、地中ケーブルで別の高圧配電線と接続されたものとなっていた。
なんらかの影響で、ここを通る高圧配電線が停止した場合は、ここの開閉器のスイッチを入れて、逆送するという構造だ。

反対側はこんな感じ。

初期型スリップオンがいしの拡大
東京電力の配電線では、黒いカバーのついた高圧がいしを見るのが基本であるから、偶にこうして白目のがいしがあると不思議な感じに見える。
しかし同管内もかつては、高圧ピンがいしや10号中実がいしなどの白目のがいしが基本だった。

さぁ、初期型スリップオンがいしの確認は、ここではこれだけではなかった。

今度は普通の区分開閉器を取り付けた箇所となるが

ここではジャンパー線を引き出して、その先に初期型スリップオンがいしを取り付けている。
こうしたタイプも今回初めて見かけた。

変圧器の種類については同じだった。

なお、常時開放を示すプレートはここにもあった。
元はここにも連系用開閉器があったのだろうか
ここにはケーブルの文字がないから、そのまま連系用開閉器があったように思えた。

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