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進路変更分岐で！２本のジャンパー線支持にピンがいし！ （一部設備更新済み。） |
| さて、続いては！ |
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負荷側の奥にももう1本あった！ 振り分け引き留め分岐箇所で、2本のジャンパー線支持に高圧ピンがいしを使っているものを見て行こう。 |
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| それがこれだ！ |
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ここでは本線の振り分け引き留め側の他、下段の分岐側のジャンパー線の支持に高圧ピンがいしを使っている。 しかし、分岐後の装柱については、ジャンパー線支持は10号中実がいしとなっている。 そこは1980年代に入ってから、一度、高圧用腕金を更新したためだと思われた。 |
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| 反対側はこんな感じ。 |
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ここではいずれとも高圧絶縁電線には昔の銅線を使用しており、時代が止まっていた。 なお、一時期はこちらについても架空地線もあったと思われたが、ないとなおさら古そうに見えるのだった。 |
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| 分岐先から撮るとこんな感じ！ |
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本線の振り分けている方の腕金については、いずれとも昔の短い長さ1500mmが目立っていたが 分岐側の下段の腕金については、今の長さ1800mmとなっていた。 |
| おまけ |
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ここまで古いものがあると、やはり！支持物でも古いものがあるものだ！ この写真の1本奥のものについては、しっかりと真新しい近代の鉄筋コンクリート柱となっているが その手前側ではなんと！住宅街にて、今度は木製電柱を発見した！ この辺では後他に、低圧配電線の架かったものでも発見している。 |
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支持物は古くとも、変圧器についてはしっかりと更新されているのだった。 しかし銅線を引き留めている高圧用腕金については、未更新のようだ。 |
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| 後は他に古いものであれば、がいし2連の引き通し装柱も見つかった。 |
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後はアームタイのようなもので組んだ旧式の低圧用腕金も見つかった。 この通り！横浜市では、古いものならなんでもありそうだ。 |
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